Ключевые слова: двигатель.

Показывается, что уравнения состояния и сохранения энергии простой квазиравновесной термодинамической системы — тождественные понятая термодинамики. Уравнение же сохранения энергии простой неравновесной системы — лишь дифференциальное выражение уравнения состояния. Определяется физическая природа энтропии. Показывается, что так называемый принцип возрастания энтропии не является всеобщим законом термодинамики. Приводятся основной принцип устройства Природы и истинный источник энергии в Природе, каковым являются пространственно-временные преобразования материи.

Ключевые слова: двигатель.

Анализируется топливная экономичность группы судовых ДВС устаревших и современных конструкций. Описывается система конструктивных факторов, влияющая на показатели рабочего процесса и с помощью разработанного автором метода проводятся расчеты ряда перспективных моделей судовых ДВС. Показываются возможности и условия дальнейшего повышения топливной экономичности судовых ДВС.

Ключевые слова: ДВС.

Описывается метод математического моделирования теплового состояния аккумулятора теплоты, позволяющий адекватно описывать тепловые процессы, происходящие в нем при работе с ДВПТ при нестационарной нагрузке. Приводятся результаты вычислительного эксперимента.

Ключевые слова: двигатель.

Приводится численный расчет турбулентного течения внутри цилиндра с помощью двумерной осесимметричной математической модели. Сравнение расчетов с экспериментальными данными показывает, что, несмотря на разную структуру потока на такте впуска, при осесимметрично расположенном и при смещенном впускных клапанах величина вихря и характеристики турбулентности в ВМТ сжатия сходны между собой.

Ключевые слова: Дизель.

Приводятся и обосновываются результаты расчета коэффициентов расхода каналов течения газов из цилиндра в картер в неплотностях ЦПГ дизеля ЧН26/26. Предлагается методика расчета коэффициентов гидравлических сопротивлений каналов истечения. Приводятся закономерности изменения коэффициентов расхода плоских кольцевых щелей в зависимости от относительных перемещений кольца в канавке поршня, которые могут быть использованы в расчетных моделях ЦПГ.

Ключевые слова: ДВС.

Рассматривается одно из направлений автоматизации послеоперационного (пассивного) контроля геометрических параметров деталей в двигателестроении — с помощью робототехнологических измерительных комплексов (РТИК). Описывается РТИК для контроля размера, овальности и конусности отверстия втулки плунжера дизеля. Даются способы кодирования деталей при их сортировке на группы качества и диагностирования основных узлов РТИК. втулки плунжера.

Ключевые слова: ДВС.

Приводятся общие соображения о целесообразности автоматического управления стационарными дизель-генераторными установками и судовыми силовыми установками.

Ключевые слова: ДВC.

Излагается методика синтеза математической модели дизеля с турбонаддувом, базирующаяся на принципе декомпозиции, и представленная в виде системы дифференциальных уравнений, алгебраических полиномов и вспомогательных расчетных формул, которая учитывает статические и динамические свойства собственно двигателя, турбокомпрессора, охладителя наддувочного воздуха, впускного коллектора и топливной аппаратуры и может эффективно использоваться при создании высококачественных систем автоматического управления режимами работы дизеля. Приводятся результаты моделирования исследуемого объекта на ЭВМ и экспериментальной проверки, подтверждающие их хорошую сходимость.

Ключевые слова: ДВС

Приводятся данные ресурсных испытаний поршней с переплавом, показавшие его высокую надежность и достаточную износостойкость. Излагаются перспективы применения поршней с переплавом.

Ключевые слова: ДВС

Описывается способ восстановления и повышения износостойкости прецизионных деталей, судовых ДВС, топливной аппаратуры методом конденсации вещества в вакууме с ионной бомбардировкой, разработанный в ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского.

Ключевые слова: дизель.

Предлагается методика определения законов распределения, которая обеспечивает высокий уровень достоверности показателей надежности. При исследовании эксплуатационной надежности судовых дизелей методика включает в себя метод прямоугольных вкладов и порядковых статистик.

Ключевые слова: двигатель.

Впервые подробно излагаются проблемы, связанные с разработкой теоретических основ, практическим применением и разработкой поршневых колец, имеющих наиболее совершенные показатели по смазыванию и трению. Приводятся оригинальные данные наиболее значительных исследований смазочных режимов и трения колец комбайновых и тракторных двигателей. Даются соотношения, адекватно описывающие трибологию пары 'кольцо—цилиндр ДВС. Рассматриваются современные тенденции совершенствования колец за счет снижения потерь на трение и сохранения работоспособности несущего масляного слоя.

Ключевые слова: двигатель.

Приводится методика оценки устойчивости частоты вращения ДВС на основе данных о мгновенной угловой скорости вращения коленчатого вала. Даются конкретные определения таких понятий, как устойчивость, идентичность; предлагаются оригинальные критерии оценки качества работы ДВС.

Ключевые слова: двигатель.

Приводится анализ влияния на теплогидравлическую эффективность (ТГЭ) при Re меньше или равно 3000 различных геометрических параметров для разных типов пучков: гладких прямых трубок; индивидуально оребренных трубок, коллективно оребренных трубок при их поперечном обтекании потоком теплоносителя. Обосновываются для каждого типа пучков конкретные рекомендации по их совершенствованию. Предполагается на основе анализа и обобщения полученных результатов модель высокоэффективной поверхности при Re меньше или равно 3000, которая содержит в единице занимаемого объема максимально возможное количество источников образования вихрей (кормовые зоны, выступы и впадины, повороты потока, острые кромки).