Ключевые слова: дизели, флот.

Показан вклад промышленных предприятий, заводов, научных организаций, в т.ч. ЦНИДИ, в дело создания судовых дизельных установок для оснащения ими Российского Флота.

Ключевые слова: история, флот.

Приводятся данные о деятельности молодого Петра I по созданию отечественного флота. Описанием охвачен период с 1682 г. (приход Петра I на царствие) до 1699 г., когда суда регулярного российского флота вышли на просторы Черного моря и совершили поход к берегам Босфора.

Ключевые слова: дизельный двигатель.

Освещаются исторические факты, свидетельствующие о выдающейся роли российских инженеров и двух ведущих отечественных заводов ("Русский Дизель" и Коломенский) в деле развития конструкций судовых ДВС и их промышленного освоения.

Ключевые слова: дизельный двигатель.

Дается краткий обзор пути, который проделал один из ведущих дизелестроительных заводов страны в области двигателестроения. Начиная с постройки в начале века первого двигателя по патентам Дизеля и до настоящего времени, — таков временной диапазон исторического очерка. Представлены характеристики ныне выпускаемых дизелей для судов различного назначения.

Ключевые слова: дизельный двигатель.

Рассматриваются основные этапы производства дизельной продукции на заводе «Дальдизель». Особое внимание уделено сегодняшнему состоянию производства и новых разработок, исходя из современных требований рынка.

Ключевые слова: дизельный двигатель, выбросы, стандарты.

Приведены сравнительные данные по действующим и новым редакциям ГОСТ 17.2.2.05 «Нормы и методы измерения выбросов вредных веществ с отработавшими газами тракторных и комбайновых дизелей» и ГОСТ 17.2.2.02 «Нормы и методы измерения дымности отработавших газов тракторных и комбайновых дизелей». Новые редакции учитывают международные требования к составу ОГ дизелей, предназначенных для установки на сельскохозяйственные тракторы. Срок введения измерений—01.01.1997 г.

Ключевые слова: дизельный двигатель, моделирование, смесеобразование, рециркуляция ОГ.

Дано описание программного комплекса, моделирующего внутрицилиндровые процессы смесеобразования и неравновесную кинетику образования NOx в дизелях. Работа комплекса, как рабочего инструмента конструктора, показана на примере создания малотоксичного дизеля 4Ч9,5/11 многоцелевого назначения, в том числе для автопогрузчика с уровнем эмиссии NOx = 5,04 г/кВт.ч, что в три раза меньше по сравнению с дизелем общепромышленного применения.

Ключевые слова: дизельный двигатель, рециркуляция ОГ.

В статье показано, что за счет рециркуляции можно получить высокие значения коэффициента избытка окислителя (воздуха) в цилиндре двигателя при относительно низком значении коэффициента по расходу нового окислителя и топлива. Это позволяет существенно снизить содержание продуктов неполного сгорания. Кроме того, при рециркуляции снижается температура конца сгорания, что сказывается на уменьшении содержания окислов азота в отработавших газах.

Ключевые слова: дизельный двигатель, впыск топлива.

Предложена методика определения законов управления углом опережения впрыскивания топлива (УОВТ) в транспортных дизелях, оптимизированная по топливной экономичности и по токсичности отработавших газов. Методика базируется на формировании обобщенного критерия оптимальности на основании четырех частных критериев: расходе топлива, эмиссий окислов азота, окиси углерода и углеводородов. Приведенный пример расчета оптимизированных законов управления УОВТ для дизеля семейства КамАЗ подтверждает эффективность предлагаемой методики.

Ключевые слова: дизельная электростанция.

Излагается метод построения моделей для диагностирования воздушно-газового тракта дизелей с наддувом, обладающих свойством инвариантности относительно характеристик потребителя. Приводятся результаты практического диагностирования.

Ключевые слова: дизельный двигатель, метаноло-топливная эмульсия.

Рассматривается вопрос применения метаноло-топливных эмульсий в качестве топлива для тракторного дизеля 2Ч10,5/12,0 (Д-21А1).

Ключевые слова: дизельный двигатель, отработавшие газы.

Приводятся результаты исследования эффективности охлаждения и очистки отработавших газов (ОГ) дизеля в вихревом контактном охладителе (ВКО) и спиральном сепараторе (СС). Анализируется изменение параметров ОГ дизеля на выходе из СС в зависимости от факторов, характеризующих режим работы дизеля.

Ключевые слова: ДВС, термический реактор, сажа.

Излагается метод расчета выгорания сажи в объеме термического реактора. Метод основан на численном решении системы уравнений тепло- и массопереноса для условий осесимметричного турбулентного течения в цилиндрической трубе, имеющей резкое расширение. Поле скоростей задается по зависимостям для турбулентных затопленных струй. Для предлагаемой модели процесса выгорания сажи составлены алгоритм численного решения уравнений и программа для ЭВМ (ПЭВМ). Приводятся результаты численных экспериментов по расчету выгорания сажи в термическом реакторе.

Ключевые слова: ДВС, глушитель шума.

Предлагается новая методика расчета геометрических параметров внутренних перфорированных элементов глушителей шума для дизельных двигателей, построенная на широком использовании законов «золотой пропорции» и свойств ряда чисел Фибоначчи. Расчет глушителей по новой методике позволяет существенно повысить технический уровень конструкции, унифицировать основные детали, создать параметрический ряд глушителей, интегрировать данное техническое решение в мировую систему конструирования новой техники. Приводятся данные заводских испытаний опытного образца глушителя шума.

Ключевые слова: дизельный двигатель, водо-топливная эмульсия, отработавшие газы.

Рассматриваются особенности смесеобразования в дизелях при впрыске водотопливной эмульсии (ВТЭ) в открытую камеру сгорания. На основании анализа кинограмм предложен механизм взаимодействия факела ВТЭ и стенки камеры, объясняющий улучшение экономичности при одновременном снижении выхода NOx, СО, дымности.

Ключевые слова: ДВС, выпускной коллектор.

Система разделенных выпускных коллекторов обладает резервами для повышения топливной экономичности. Рациональная конструкция однотрубной выпускной системы, обеспечивающая при относительно малом диаметре коллектора небольшие колебания давления газов за цилиндром в периоды выталкивания и продувки может обеспечить положительную работу насосных ходов и достаточно высокий коэффициент избытка продувочного воздуха. Применение для дизелей типов 6ЧН 32/35, 8ЧН 32/35, 94Н 32/35, и 6ЧН 22/24 и 8ЧН 22/24 однотрубного коллектора ЦНИДИ позволяет по сравнению с разделенным (штатным) коллектором: снизить удельный расход топлива; сохранить или улучшить качество процесса очистки цилиндра; повысить КПД турбины за счет применения полного впуска и уменьшения почти в три раза пульсаций давления перед сопловым аппаратом, что также существенно уменьшает возможности появлений вибраций лопаток; существенно упростить конструкцию выпускной системы за счет ликвидации двух, трех ветвей для дизелей 6ЧН, 18ЧН, 9ЧН и четырех ветвей с преобразователями импульсов для дизелей 8ЧН.

Ключевые слова: ДВС, двухстадийный впрыск.

Предложена методика определения момента начала подачи и величины первой дозы топлива, основанная на учете температуры остаточных газов и их количества в конце такта выпуска. Определен интервал нагрузочных режимов, в котором данный способ работы дизеля эффективен. Приведены результаты экспериментов на дизеле Д-144.

Ключевые слова: ДВС, пантикоррозионные присадки.

Представлены результаты лабораторных и стендовых исследований влияния антикоррозионных присадок к охлаждающей воде дизелей и отдельных их компонентов на процессы теплоотдачи к жидкости и показатели работы дизеля при работе по различным характеристикам. Описана лабораторная установка и методика исследований.

Ключевые слова: ДВС, эксплуатационные дефекты

Статья посвящена выявлению и устранению эксплуатационных дефектов судовых дизелей вследствие интенсивной гидроэрозии поверхностей охлаждения цилиндровых втулок. Помимо математического изложения представлен экспериментальный материал на основе вибрографирования и гидрофонных замеров в полости охлаждения дизеля с использованием современной аппаратуры фирмы «Брюль и Къер».

Ключевые слова: ДВС, стендовые испытания.

Приводится методика ускоренных стендовых испытаний на безотказность, включающая работу двигателя на основных экстремальных эксплуатационных режимах.

Ключевые слова: ДВС, переходный режим.

Рассматриваются вопросы, связанные с разработкой электронных исполнительных механизмов системы подачи дополнительного воздуха на переходных режимах автотракторного дизеля с наддувом с целью более совершенной организации рабочего процесса на этих режимах. Прорабатываются и исследуются на дизеле СМД-62 (6ЧН13/17,5) три варианта такой системы. Показывается, что применение электронной системы автоматической подачи дополнительного воздуха улучшает технико-экономические показатели дизеля с турбонаддувом на переходных режимах.

Ключевые слова: ДВС, компрессор.

Представлены результаты экспериментальных исследований влияния коленообразного входного патрубка и разделительной перегородки в воздухозаборном устройстве на характеристики одноступенчатого центробежного и двухступенчатого осецентробежного компрессоров.

Ключевые слова: ДВС, повышение надежности, процесс обкатки

Предложенное конструктивное усовершенствование позволит: исключить коррозийные явления в резьбовых соединениях, приводящих узел в негодность; облегчить проведение и ускорить процесс осуществления профилактических и ремонтных работ; исключить изготовление новых деталей взамен вышедших из строя вследствие нарушения резьбового соединения.

Ключевые слова: ДВС, ремонт.

Рассмотрен вопрос совершенствования технологии восстановления опор под коленчатые валы при проведении ремонтных операций у дизелей.

Ключевые слова: ДВС, база знаний.

Рассмотрена организация баз знаний на примере блока технологических операций. Показаны особенности поиска решений в сетевой и линейной базах знаний.