Ключевые слова: расчет элементов шатуна.

Рассмотрены основные этапы расчета элементов шатуна комбинированием методов макроэлементного и конечных элементов. Поставлена заедача разработки методики инженерного расчета.

Ключевые слова: воздушный тракт ДВС.

Приведена методика теоретического определения аэродинамических характеристик деталей и агрегатов воздушного тракта ДВС в составе САПР, позволяющая существенно сократить сроки проведения опытно-конструкторских работ.

Ключевые слова: автотракторная техники.

Предложен метод ориентировочного расчета на стадии проектирования основных параметров ДВС, обеспечивающий их взаимосвязь с эксплуатационными показателями автотракторной техники.

Ключевые слова: тепловой поток.

Изложена методика, основанная на теории трения и теплопередачи в поршневых кольцах ДВС, а также конвективного теплообмена при уточненных значениях температур стенок цилиндра, полученных термометрированием.

Ключевые слова: алюминиевые композиционные материалы.

Проведен анализ отечественных и зарубежных разработок по применению алюминиевых композиционных материалов в деталях ДВС.

Ключевые слова: турбонаддув ДВС.

Обоснована актуальность правильного выбора коэффициента расхода осерадиального полуоткрытого колеса, определяющего его конфигурацию и габариты компрессора наддува ДВС. Представлена структура расчетной модели потерь в колесе. Даны результаты экспериментального исследования модельных рабочих колес, рекомендации по проектированию.

Ключевые слова: турбонаддув ДВС.

Представлена методика расчета коэффициента теоретического напора для осерадиальных полуоткрытых колес с произвольной геометрией выхода на основе схемы течения «струя-след» с определением зоны отрыва по результатам расчета пограничного слоя. Даны результаты модельных экспериментальных исследований и экспериментальные картины структуры потока, визуализаций низкоэнергетических зон на межлопаточной поверхности колес различной напорности; рекомендации по проектированию осерадиальных колес.

Ключевые слова: теплообменные аппараты.

Рассмотрен методический подход к решению задачи оценки надежности теплообменных аппаратов систем судовых дизельных установок на различных этапах их «жизненного» цикла.

Ключевые слова: топливоподача.

Рассмотрено простое и эффективное средство воздействия на рабочий процесс дизеля путем управления топливоподачей с использованием электрогидравлического регулятора на магнитной жидкости.

Ключевые слова: математическое моделирование.

Показана возможность решения задач сглаживания и идентификации трендов при использовании операций, имеющих общие свойства с обычными усреднениями, но более сложную структуру. Приведены примеры построения конкретных алгоритмов идентификации, позволяющих получить математическую модель тренда.

Ключевые слова: реверсивный преобразователь энергии.

Проанализировано влияние на работу дизель-генераторных установок (ДГУ) системы их форсировки по активной мощности на базе статических реверсивных преобразователей энергии.

Ключевые слова: подогрев моторного масла.

Изложен принцип работы устройства электроподогрева моторного масла, приведена его конструктивная схема. Установлены оптимальные мощности устройства электроподогрева для двигателей ЯМЗ-240Б, КамАЗ-740, СМД-60.

Ключевые слова: моторное масло.

Установлены критерии работоспособности моторных масел, которые необходимы для назначения рациональной периодичности их замены или перехода к замене по фактическому состоянию.

Ключевые слова: очистка топлив и моторных масел, модель.

Приведена стохастическая модель очистки топлив и моторных масел, используемых в ДВС, фильтрованием. Исследовано стесненное с учетом пристенных эффектов движение взаимодействующих полидисперсных частиц при возмущенном обтекании дисперсионной средой волокна в форме цилиндра и показан метод численного их решения. Сформулирована на основе теории случайных марковских процессов начально-краевая задача очистки ГСМ с учетом флуктуации осаждения частиц. Идентифицированы основные механизмы их отсева и стохастичность процесса.

Ключевые слова: очистка топлив и моторных масел.

Дано описание перспективной системы тонкой очистки моторного масла, наиболее полно реализующей достоинства полнопоточного тронкового фильтрования и центрифугирования в двухконтурных системах смазки тронковых ДВС. Проведено сравнение эффективности различных очистительных комплексов, установленных в смазочной системе, по их влиянию на старение масла и состояние двигателя.

Ключевые слова: доклады CIMAC.

7-11 июня 2004 г. в Японии г. Киото прошел 24-й Международный Конгресс по двигателям внутреннего сгорания (поршневые двигатели и газовые турбины), где были представлены и рассмотрены на технических сессиях 271 доклад, а также 21 доклад в панельном и рекламном исполнении. На Конгрессе было проведено заседание ASME-ICED (Американское общество инженеров-механиков) и рассмотрено 7 докладов.
Часть этих материалов будет публиковаться в номерах нашего журнала.
• Проекты двигателя будущего и новейшие материалы. ST. G. Dexter, AVL LIST GMBH, Грац, Австрия
• Сравнение технологий ДВС. G. Wachtmeister, проф. техн. ун-та, г. Мюнхен, LVK
• Развитие газового двигателя мощностью А 350 кВт, КПД (свыше 43%) для когенерационных систем
К.ОКАМОТО, Daichi MORI, Tokyo Gas Co., Ltd. Т. TAKEMOTO, Tohru NAKAZONO, YanmarCo., Ltd. M. KAMATA, University of Tokyo
• Развитие дизельного двигателя GEVO фирмы GENERAL ELECTRIC
P.L. Flynn, Manager Engine Systems, GE Transportation Systems P. Hupperich, Program Manager, FEV Engine Technology
• Двигатели МС/МС-С и их развитие в соответствии с настоящими и будущими требованиями
Т.С. Кнудсен, вице-президент R & D и др. MAN B & WDiesel A/S, Копенгаген, Дания
• Экспериментальное развитие дизельного двигателя с впрыском топлива в состоянии пара (STID)
Дж. Чомиак, ун-т технологий Чалмерса, Гетебург, Швеция Г. Лилиенфельд и др., Вяртсиля-технология, Финляндия, Вааза
• Новый двигатель MAN B & W L21/31 — конструкция, развитие и исследование
F. Koch, L. Grunsteudel, MAN B & W Diesel A G, Аугсбург, Германия Холеби, MAN B & W, Дания