Ключевые слова: 3-D моделирование, теплообмен, дизели, граничные условия, метод конечных элементов, детали камеры сгорания, сопряженные детали, температурные поля.

Представлены методика и результаты математического моделирования температурных полей, полей деформаций и напряжений сопряженных деталей ЦПГ (поршень–кольца–гильза цилиндра и головка цилиндра-клапаны). Приведено описание программы, реализующей предлагаемую методику и результаты расчета 2-D и 3-D температурных полей с ее использованием.
.pdf

Ключевые слова: двигатель воздушного охлаждения, технический уровень, форсирование, теплонапряженность, жесткость конструкции.

Рассмотрены особенности производства двигателя воздушного охлаждения на Волгоградском моторном заводе, этапы его форсирования и совершенствования конструкции. Приведено сравнение вариантов сборки систем, узлов и агрегатов двигателя комплектующими различного технического уровня.
.pdf

Ключевые слова: турбокомпрессоры, двухступенчатый наддув, развитие конструкций, управление наддувом, промежуточное охлаждение, рециркуляция отработавших газов, выбросы NOx

Показана актуальность развития систем двухступенчатого наддува (ДСН) для снижения выбросов NOx среднеоборотных судовых дизелей и газовых двигателей до уровня IMO Tier-3. Рассмотрены системы снижения выбросов NOx с ДСН при использовании EGR и цикла Миллера. Разработаны проточные части компрессоров и турбин с достижением степени повышения давления pк = 12 при КПД = 80 %. Приведено описание конструкции и характеристик ДСН различных производителей по материалам конгресса CIMAC 2013.
.pdf

Ключевые слова: международная конвенция МАРПОЛ 73/78, выбросы CO2, энергоэффективность морских судов, оптимальная скорость хода, режимы работы дизелей.

Рассмотрен эффективный способ снижения вредных выбросов судовых дизелей на единицу транспортной работы судна в условиях эксплуатации. Предложен алгоритм определения оптимальной скорости судна для снижения путевого расхода топлива и выбросов вредных веществ в атмосферу от судовой энергетической установки.
.pdf

Ключевые слова: CALS/ИПИ технологии, информационное пространство, определение размеров цилиндра, облик деталей КШМ, виртуальный двигатель.

Рассмотрены составляющие элементы информационного пространства для создания виртуального двигателя на основе CALS/ИПИ технологий. Предложена методология формирования геометрических размеров основных деталей двигателя на базе расчетно-теоретических методов, объединенных в информационное пространство.
.pdf

Ключевые слова: системы утилизации теплоты, тепловой баланс двигателя, метод расчета, экспериментальные исследования.

Разработан метод расчета системы утилизации вторичных энергоресурсов ДВС на основе теплотехнических параметров теплового баланса стационарного двигателя. Приводятся регрессионные зависимости составляющих теплового баланса для стационарных дизель-генераторов, работающих на различных видах топлива.
.pdf

Ключевые слова: судовые газовые двигатели, двухтопливные двигатели, выбросы NOx, эффективный КПД.

Показано, что использование в качестве топлива природного газа относится к наиболее эффективной технологии достижения перспективных норм вредных выбросов судовых ДВС. Приведены результаты научных исследований фирмы ABB по совершенствованию эффективного КПД и снижению выбросов NOx судовых газовых двигателей и двигателей двойного топлива (газодизелей) за счет совершенствования рабочих процессов и развития систем наддува.
.pdf