Ключевые слова: поршневые ДВС, импортозамещение, развитие специализированных производств, компоненты литейного производства, топливная аппаратура, агрегаты наддува, детали цилиндро-поршневой группы, оборудование для снижения вредных выбросов.

Выполнен анализ текущего состояния и перспектив развития специализированных производств компонентов для поршневых ДВС в Российской Федерации. Показано, что для реализации программы импортозамещения необходима модернизация литейного производства, организация производства топливных систем с электронным управлением, эффективных агрегатов наддува со степенью повышения давления 5–6 в одной ступени, деталей ЦПГ, материалов и оборудования для снижения вредных выбросов. Определены потребности поршневого двигателестроения в производстве компонентов.

Ключевые слова: смесеобразование в дизеле, критерии качества смесеобразования, система критериев качества, параметры топливной системы, конструкция камер сгорания.

Показана ключевая роль смесеобразования в комплексе внутрицилиндровых процессов дизеля, включая процесс горения топлива. Выполнен анализ известных критериев оценки качества смесеобразования, показана их разрозненность и частный характер. Предложена иерархическая система критериев качества смесеобразования, в которой ключевым критерием является удельный индикаторный расход топлива. С использованием предложенной системы критериев выполнена постановка задачи, решение которой позволяет оптимизировать сочетание параметров топливной аппаратуры и формы камеры сгорания.

Ключевые слова: судовые дизели, вредные выбросы, окислы азота, зоны контроля выбросов, каталитическое восстановление, эксплуатационные затраты судовладельцев.

Выполнен анализ причин повышения эксплуатационных затрат судовладельцев при использовании SCR-технологии на судах, которая рассматривается как основное техническое решение для снижения выбросов NOx до уровня требований стандарта IMO Tier 3. Показано, что применение SCR-технологии в судовых условиях связано с возникновением технологических и эксплуатационных рисков, последствия которых почти в два раза повышают эксплуатационные затраты судовладельцев при работе судов в зонах контроля выбросов.

Ключевые слова: семейство двигателей «Пульсар-150» производства ПАО «Звезда», семейство двигателей ДМ-185 производства ООО УДМЗ, типоразмеры и мощностные ряды, особенности конструкции, системы управления и самодиагностики, рабочие параметры, вредные выбросы с отработавшими газами, результаты испытаний опытных образцов.

В материалах 28-го Конгресса СИМАК, проходившем в июне 2016 г. в Хельсинки, российские заводы ПАО «Звезда» (Санкт-Петербург) и ООО УДМЗ (Екатеринбург) представили доклады с результатами разработки опытных образцов многоцелевых двигателей нового поколения. Двигатели предназначены для применения в стационарной энергетике, судостроении, на железнодорожном и технологическом транспорте (тепловозы, большегрузные самосвалы). Работа выполнена в рамках Федеральной целевой программы «Национальная технологическая база», подпрограмма «Создание и организация производства в Российской Федерации в 2011–2015 гг. дизельных двигателей и их компонентов нового поколения». Приведены описания особенностей конструкции, систем и агрегатов, значений рабочих параметров и вредных выбросов, полученных при проведении испытаний головных опытных образцов двигателей семейства «Пульсар-150» (ПАО «Звезда») и семейства ДМ-185 (ООО УДМЗ).